Considératiounen fir gewënschte Harness Layout

 

 

-

 

-Dir Darnary Gelenks sollten net ze schaarf sinn fir ze schaarf ze garantéieren datt d'Versammlungsfäegkeet vun der Dréimoment.

 

-Reperéiert d'Cancer wéi horizontal wéi méiglech fir Waasser ze drainéieren;

 

-De Clomping Punkt sollt net ze no bei de Stockants sinn;

 

-Flikt de Stuerm op d'strukturell Deeler sou vill wéi méiglech;

 

-Den zentrale Stroumkëscht ass allgemeng mat Stolsträifen fixéiert, Bolzen, etc., oder direkt mat der fester Struktur entworf goufen

 

-Instaled op de Kierper;

 

-In de Cab, Band ass allgemeng fir Intervall geworf;

 

-In den Dashboard, Bande gëtt allgemeng fir enk Wrapping benotzt;

 

-Ech de Buedem oder a Beräicher wäit vum Motor, Flame-retardant-retruggéierte Réier ginn normalerweis benotzt fir wrapping;

 

-Incha d'Dier an der Stammdier, Klebeband oder industriellste Plastikstoff gëtt allgemeng benotzt fir wrapping;

 

-Sing Beräicher no bei de Motor benotzt Hëtzt-isoléierend Glasfaser oder Drot Harnesser gewéckelt mat Glaskabounen;

 

-Play Opmierksamkeet op d'Distanz tëscht dem Anti-Déifstall Ecu an de Lies-Schreifgeld fir Signal Iwwerdroung Atentuéierung {{3}